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在巴黎奥运会
自由式小轮车女子公园赛决赛中
18岁的中国小将邓雅文夺冠
这是中国代表团
在本届奥运会获得的第8枚金牌
这也是中国队在该项目上的首枚金牌
另一位中国选手孙佳琪
获得第七名
这场决赛，邓雅文在第一轮中就贡献了完美的表现，拿到该轮次中最高的92.50分，占据榜首。第二轮，邓雅文依然将难度和稳定结合得极为完美，给观众带来了极佳的视觉享受，最终本轮拿到92.60分，冠军成为囊中之物！
田径跨项半路出家
“摔”出来的全能型选手
值得注意的是，传奇生物近日收到并购邀约。据业内猜测，若本次潜在收购收购价格或将在130-150亿美元之间。传奇生物方面表示，企业方不会对此市场传闻发表任何评论。据悉，金斯瑞生物持有传奇生物47.96%的股份。
成为奥运冠军的邓雅文最初结缘的运动项目其实并不是小轮车。2005年10月17日出生于四川泸州的她，2013年进入原泸州市业余体校田径队训练。2017年，随着自由式小轮车入奥，我国十几个省市紧锣密鼓地组建起专业队伍，吸纳符合条件的运动员跨项入队。当年，四川田径队的标枪教练和正在跨界选材的自由式小轮车教练都看上了身体素质出众的邓雅文，经过反复斟酌，邓雅文选择了小轮车。2017年12月，邓雅文被输送至四川省水上运动学校，成为学校小轮车队伍中年龄最小的一位。
从“零”开始掌握一项极限运动并不容易。邓雅文记得，第一次骑车从高处滑下时，“非常的害怕，恐惧感一下子就涌了上来。”刚开始训练时，邓雅文几乎每天都会被吓哭。这份恐惧不难理解：小轮车是极限运动，训练中容易受伤。练习中，摔伤是家常便饭。2019年，邓雅文左脚脚趾骨折。2022年，她右肩膀反复脱臼，接受了手术。
但在教练和队友们的鼓励下，邓雅文克服恐惧，爱上了这项运动，加上刻苦训练，很快崭露头角，甚至创造了历史纪录。2022年底，中国女子自由式小轮车队正式组队，邓雅文入队。2023年的自由式小轮车公园赛世界杯巴中站，邓雅文以一连串高难度动作惊艳全场，夺得冠军，并以93.84分的成绩创造女子自由式小轮车打分历史最高分。
如今，邓雅文被公认为是中国队技术最全面、最有拼劲的姑娘，自由式小轮车比赛的四个主体动作：后空翻、360°转体、神龙摆尾、转把，邓雅文都熟练掌握。
小轮车学名为BMX，上世纪70年代中后期开始在美国流行。大约在90年代，小轮车运动开始在中国兴起，成为街头文化中一道独特的风景。BMX自由式国家级裁判梁文清接受媒体采访时介绍，国内最早出现小轮车的城市，是北京、广州、深圳。2008年北京奥运会，BMX的泥地竞速项目首次出现在奥运赛场上。
2016年，小轮车自由式项目被宣布正式纳入东京奥运会，并在东京奥运会上走进大众视野。巴黎奥运周期，中国女子自由式小轮车队实力飞速提升，呈现集团优势，实现满额参赛。
历史性突破！
中国姑娘，太飒了！
来源：南方网综合自央视新闻、新华社、成都商报-红星新闻等
编辑：小关
校对：梁洁萍
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